Мотоспорт помог мне выжить. Точнее пережить непростое время политической опалы. Знаете, что это? Расскажу. Это когда вечно звонящий телефон замирает, а старые знакомые при виде вас на улице переходят на другую ее сторону. Именно тогда я решил отвлечься и подумал о мечте своего детства - управлять двухколесным конем. Я зашел в мотосалон на Рочдельской улице (сейчас он оттуда съехал), поднялся на второй этаж и залез на первый попавшийся мне мотик. Продавец, обративший на меня внимание и понявший «в чем дело», подсказал мне телефон Дмитрия Гунина, добавив, что "в этом деле он - лучший". Я позвонил Диме, и уже через пару дней на мотоплощадке в Крылатском под его руководством я делал первые шаги байкера. Прошла осень 2006 года. Наступила зима, а с ней и холода со льдом в Строгино, где меня научили не бояться льда и холодной скорости. Весной я еще покрутил "восьмерки" в Крылатском и легко сдал экзамен в ГИБДД. Дима посоветовал мне купить BMW K1200LT - красивый, роскошный аппарат, посмотреть на который ходили целые экскурсии в гараже. И вот, получив права, 4 мая 2007 года мы с моим наставником, ставшим к тому время уже близким другом, вдвоем выехали на мотоциклах из представительства BMW в Химках - прямо на Ленинградский проспект. Я был почти в шоке. Ехали не быстро - км 70-80 - не больше, нас обгоняли какие-то машины, гнали прямо в рот песок и пыль... но я был счастлив. Моя мечта сбылась!
Владение мотоциклом и профессиональная езда на нем для меня была сравнима прыжку с парашютом, первой ночи с девушкой и победе на выборах в Госдуму. Я так и не слез с байка весь сезон 2007 года: весь май, три летних месяца, сентябрь и октябрь - включая мотопробег в Абхазию, на закрытие мотосезона БМВ. В январе 2008 года я был назначен Постоянным представителем (послом) России при НАТО и, переехав в Брюссель, сразу купил там BMW R1200GS Adventure, а также всеми правдами и неправдами перетащил в Бельгию свой DUCATI Monster.
Сегодня, каждый раз приезжая в Москву, я стараюсь встретиться со своим мото-наставником. Школа STUNT-ART, которую Гунин организовал и развивает на протяжении последних лет, продолжает дарить мне возможность узнать что-то новое о мотоциклах. На 51-м километре МКАД на пустыре за салоном АВТОDОМ теперь появилась возможность устраивать мотокроссовые тренировки, чем я, собственно, там и занимаюсь. Сейчас это добавляет мне уверенности на городских трассах, да и вообще чувствуешь себя настоящим мужчиной.
Напоследок хочется сказать, что Дмитрий Гунин – это удивительный, очень внимательный и терпеливый педагог, который заботится о каждом своем ученике, интересуясь его дальнейшей судьбой. Он собрал вокруг себя небольшую, но высоко профессиональную команду. Кому-то вне тренировок он покажется неуживчивым (может, так оно и есть), но я, чрезвычайный и полномочный посол России, доктор философских наук, известный политик и пр. – просто подчиняюсь его советам и инструкциям, потому что знаю, что когда-нибудь они спасут мне жизнь. Так что всем, кто чувствует в себе нерастраченный адреналин и желание долго и счастливо ездить на мотоцикле, могу дать один совет: подружитесь со школой безопасного вождения мотоцикла Дмитрия Гунина STUNT-ART. Это СТАНДАРТ удовольствия и здоровья – со знаком качества. И это честно.
Дмитрий РОГОЗИН
